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国际品牌其实,这并不是稀罕事。在广东、浙江,到处都是从事贴牌生产的企业,贴的牌包罗了从ADIDASD到三星的诸多世界名牌。但是,汽车又不同于日用小商品或电器零配件,中国即将成为全球第三大汽车生产国和第二大消费国,汽车已成为出口拉动力最强的商品。 奇瑞贴牌道奇:中国汽车品牌的悲哀 国际品牌资讯
奇瑞贴牌道奇:中国汽车品牌的悲哀 国际品牌资讯
国际品牌但是,目前国内99%的市场仍由合资品牌掌握。自主品牌奇瑞虽跻身十强行列,在百姓看来,满大街跑的奇瑞QQ也算是知名品牌,但出了国门仍是“小字辈”。这也就不难理解上汽为何如此青睐罗孚,而福特又为何一边裁员一边毅然出手购买一个并没有生产计划的品牌了。感谢戴克给中国汽车界敲响警钟:贴牌已经盯上了我们,品牌竞争力这根软肋快点强韧起来吧!
(brand.iader.com)
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- 国际品牌网 作者[记者]: 日期:2006-09-29 出自:国际品牌资讯 论坛投稿
