摘要:
|
相关文章：
本土摩托车 |
|
认识品牌营销
主持人：我注意到一些企业经常会搞轰动性的活动，这样能否树起品牌？
爱 成：从“飞黄”等活动，可以反映三个问题：一是国内厂商有了营销传播的意识，有助于提高知名度，这应该算是事件营销；二是为什么摩托车行业没有经典案例？这也说明了国内厂商投机心理过重；三是对品牌营销缺乏深刻的认识，简单地把事件营销当成品牌营销。
当然，这里有些是值得鼓励的，比如厂商积极主动的品牌传播意识。对于其投机心理，要正确引导，让他们认识到这些活动只是技巧，不是全部。要从根本上解决这个问题，即通过活动能挖掘出什么？为品牌带来什么？拿“飞黄”来说，产品性能要优异吧，在文化上彰显了挑战精神，更应该上升到品牌价值、个性、内涵上。遗憾的是，许多企业并没有做到这一点。
秦邦建：在摩托车行业内，企业通过树立良好的公众形象来进一步促进并提升产品个体形象，以此来推进企业的品牌建设，这是一个十分可喜的现象。比如，从创业期步入发展期的力帆集团在打造品牌方面就很有特点。事实上，经营的过程就是品牌塑造过程。在树立公众形象方面，力帆集团董事长尹明善倾注了大量的心血。比如像飞越红河，本身就印证了力帆牌摩托车过硬的品质特征和企业永于挑战极限的开拓创新精神。还有通过情系下岗职工，为其提供更多的就业岗位等公益活动，充分地体现出力帆人回报社会的责任感。事实上，活动本身变为力帆品牌塑造增添了新的内涵，应给予充分地肯定。
主持人：有一些企业只喜欢活动的轰动性，而不注重品牌的连贯性、持续性，我认为品牌营销应该是下小雨，慢慢来。不知道这个观点是否正确？
爱 成：打造品牌是一个累积的过程。有许多企业做品牌往往把重点集中在广告上，其实产品外形、技术、企业文化，包括形象代言人，都要系统的规划，一定要符合品牌规划。
(brand.iader.com)
讨论"直面本土摩托车品牌缺陷"或分享相关话题，请到讨论区发布
- 国际品牌网 作者[记者]:曾朝晖 日期:2006-05-30 出自:国际广告人 论坛投稿