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内蒙古伊泰煤炭股份有限公司2005年年度股东大会决议公告 |
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新包神铁路有限责任公司计划修建包头至大保当段全长246公里,投资估算76亿元,项目资本金26.6亿元,公司总注册资本金最终占项目总投资的40%。公司出资3.32亿元,占总股本的12.5%。呼和浩特铁路局持股比例为35%;中国神华能源股份有限公司持股比例为32.5%;内蒙古鄂尔多斯电力冶金股份有限公司持股比例为5%;内蒙古汇能煤电集团有限公司持股比例为4%;内蒙古满世煤炭运销有限责任公司持股比例为3%;内蒙古伊东煤炭集团有限责任公司持股比例为3%;北京昊华能源股份有限公司持股比例为3%;内蒙古西蒙科工贸集团有限责任公司持股比例为2%。该铁路建设期限为二年。公司经营范围为:承担包头至神木段铁路工程的建设经营,主营铁路客、货运输,兼营运输设施修理制造,物资机电设备采购供销,仓储物流,对铁路、公路、市政等基础设施的投资开发与经营管理,矿产资源开发与利用,房地产开发与经营,广告业务经营,进出口贸易等。
新包神铁路首期注册资本为人民币1亿元,由各股东按出资比例交纳,其中,公司出资1250万元,其它出资由各出资人根据新包神铁路项目的建设进度,按约定的比例分期增资。
(八)、审议通过了投资建设酸刺沟煤矿铁路专用线的议案;
为解决酸刺沟煤矿投产后所产煤炭的外运问题,降低运输成本,提高经济效益,促进和带动公司的整体快速发展。公司决定建设酸刺沟煤矿铁路专用线,该项目已经内蒙古自治区发展和改革委员会内发改交运字[2005]1901号文件《关于酸刺沟煤矿铁路专用线项目核准的批复》批准。该铁路专用线北起准(格尔)东(胜)铁路周家湾车站,南至终点酸刺沟煤矿,正线全长26.85公里。本线近期2011年输送能力2400万吨/年,远期2016年输送能力4000万吨/年。项目总投资5.03亿元,资金来源为资本金1.76亿元,占总投资的35%,由公司自筹,其余申请银行借款。建设年限为2005年至2006年,工期一年半。
二、会议采用记名投票表决方式,经现场统计,与会的内资股股东代表以零票赞成,200,000,000反对,零票弃权,境内上市外资股股东以零票赞成,14,258,672票反对,零票弃权,否决了公司于3月17日发布的关于修改《公司章程》的议案
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- 国际品牌网 作者[记者]: 日期:2006-04-11 出自:中国证券网-上海证券报 论坛投稿
