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在所有的选择中，“罗孚”品牌的知名度最高，但也存在较高的风险。目前，英国罗孚的资产由三家企业获得，宝马汽车获得了罗孚的品牌，上汽则在去年以6700万英镑购下了罗孚75、25在内的两个车型技术平台及发动机技术，而南汽则拥有罗孚的生产设备。“宝马拥有罗孚品牌的所有权，我们有罗孚品牌的使用权。”上汽公关部有关人士昨天向记者表示。
在此之前，南京方面也在国内积极注册罗孚相关中文品牌，无论在上汽还是南汽，罗孚汽车肯定将于今年年底或明年年初在中国获得重生。“罗孚的技术可以被多家企业共同使用，但是品牌不可能共享，一旦出现纠纷将对产品的发展产生不利影响。”一业内人士认为，上汽的新车很可能使用全新品牌，它将瞄准中高档轿车市场。
上汽南汽暗战“罗孚”
随着项目得到国家发改委的批准，上汽品牌轿车将进入生产的最后准备阶段。
从上汽汽车目前拥有的资产情况来看，新车将在江苏仪征生产，并且基于罗孚技术，这款车在2007年上市后，很可能面临同样源于罗孚的南汽自主品牌轿车的挑战。南汽正在紧锣密鼓地准备用从英国运来的罗孚设备生产品牌轿车。
上汽汽车有关人士向记者表示，上汽汽车正式挂牌后，总部设于上海，将拥有包括江苏仪征在内的多个生产基地，并且在上海嘉定拥有产品研发基地。
(brand.iader.com)
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- 国际品牌网 作者[记者]:林劲榆 日期:2006-02-23 出自:新闻晨报 论坛投稿